De voordelen van een lange piano toets Vanaf het begin dat ik pianostemmer /-technicus werd, verwonderde ik mij altijd al om bepaalde stellingen. Stellingen die vrijwel unaniem door pianotechnici werden gedeeld, maar na doorvragen vaak slecht of helemaal niet onderbouwd kon worden. Een van die stellingen bleef mij achtervolgen: “Een mechaniek met lange toetsen speelt […]
Het verschil tussen restaureren en reviseren Als een pianotechnicus een offerte maakt, reclame maakt, of op zijn website schrijft over het opknappen van een vleugel of piano, dan gebruikt hij vaak termen als restauratie en revisie. Soms zelfs hippe termen als re-newen, refurbishen of terugrepareren. De meeste technici hebben deze woorden doordacht en gewogen. Ze […]
Bechstein Revisie deel 3 Klik voor deel 1 of deel 2 van de Bechstein revisie. De toetsen C. Bechstein werkte in de tijd van deze vleugel met een ander soort mechaniek. Bij de reguliere mechanieken zat er op de toetsen een piloot die de onderhamer omhoog duwde. Bechstein koos in die tijd voor een vaste […]
Bechstein revisie deel 2 De nieuwe vleugel In het vorige deel van de Bechstein revisie heb ik de vleugel voorzien van een nieuwe zangbodem en nieuwe kammen. Inmiddels is de vleugel weer terug in de werkplaats en heeft een bezoek gehad bij de pianospuiter. Hij heeft een mooie laag zwart hoogglans polyester gekregen en staat […]
Bechstein revisie deel 1 Op het moment dat het bij mij weer een beetje begon te kriebelen om weer eens een vleugel in eigen beheer te reviseren, kwam er een bijzonder instrument op mijn pad. Ik zeg op mijn pad, maar misschien is “in mijn schoot geworpen” een betere omschrijving. Tijdens het reviseren van mijn […]
DIY Silent systeem upgraden naar Silent hybride systeem Het silent-systeem voor akoestische piano is al jarenlang een succes. Vooral Yamaha en Kawai zijn voorlopers wat betreft de techniek. Beiden bedrijven hebben sinds kort een nieuw systeem op de markt gebracht. Bij Yamaha bekend onder de naam TransAcoustic™ en bij Kawai onder de naam Aures™. Dit […]
Precision Touch Design Deel 4. Het uitbalanceren van het vleugelmechaniek. In de vorige blogs heb ik het gehad over overbrengingsverhoudingen (ratio), frictie + balansgewicht en gewichten van onderdelen. Met deze puzzelstukjes kan ik het mechaniek op een juiste manier uitbalanceren. Ik pak er weer een plaatje bij waarmee ik het mechaniek heb vereenvoudigd tot een […]
Precision Touch Design deel 3: Gewichten In deel 1 van mijn blog over Precision Touch Design (PTD) heb ik verteld over overbrengingsverhoudingen. Deel 2 ging over Frictie en Balansgewicht. In dit deel ga ik het over het laatste puzzelstukje hebben en dat is gewicht. Vrijwel alle pianisten, professioneel of amateur, hebben de eis dat hun […]
Precision Touch Design deel 2. Frictie en balansgewicht In deel 1 van deze 4-delige blog over Precision Touch Design (PTD) heb ik verteld over de ratio van een vleugelmechaniek en hoe je die kan berekenen en aanpassen. Ik heb verteld dat je voor het berekenen van de verhouding een “balansgewicht” nodig hebt. Voordat ik een […]
Precision Touch Design Zoals je op mijn site kan lezen ben ik één van de pianotechnici in Nederland die gebruik maakt van Precision Touch Design (PTD). Dit is kort gezegd een methode ontwikkeld door David Stanwood om vleugel mechanieken inzichtelijk te maken, te verbeteren en/of perfectioneren. Deze methode word door klanten of collega’s wel eens […]